Mobilità n.6 del progetto Euro ALTERmobility
Partecipante: Valerio Derso
Destinazione: Sevilla, Spagna
Partner: Santa Cleta
Corso: Mecanica y Movilidad
Partendo per questo viaggio, sapevo che mi sarei avvicinato ad argomenti inesplorati. Con persone che avrebbero potuto rispondere a domande su situazioni specifiche che nel tempo si sono accumulate.
Nella nostra officina romana e nel nostro modo di renderla fruibile si sono palesate molte inefficienze in parte dovute a mancanza di esperienza e mancanza di attrezzature adeguate. Anche se potevamo dedurre per nostro conto molti degli strumenti che mancavano, sarebbe valsa la pena farsi un viaggio in Spagna per guardare cosa è riuscito a fare chi ha avuto successo prima di noi e farci dire quel che a noi sfuggiva imparando anche po’ di spagnolo e delle vicende sivigliane.
Affrontando le tematiche del corso abbiamo avuto modo di osservare interessanti innovazioni, ad esempio dei minipostazioni da lavoro scomponibili presso le quali si può facilmente risolvere problemi di piccola o media entità con 1 o 2 bici a un tempo. Ci hanno fornito un manuale da consultare, guanti, penna, e quaderno. Abbiamo cominciato con vedere i vari tipi di ruote con i loro componenti, e metodi di sistemazione ed assemblaggio. Siamo passati allo studio dei freni in egual maniera.
Ci siamo cimentati nella sistemazione di varie ruote e freni. Nei giorni successivi abbiamo affrontato il tema del come si è sostenuta l’impresa e capire gli eventuali adattamenti sono da adoperare per alimentare le possibilità di sviluppo di questa e della ciclabilità urbana.
Abbiamo studiato i vari sostegni che dove la bici carica il peso, su quali ruota e come. Sistemando i vari tipi di movimento centrale con annessi abbiamo visto nuovi attrezzi, abbiamo passato un pò di tempo a dissaldare un vecchio movimento centrale da un telaio, quindi provando ad utilizzare molti attrezzi che non avevo visto prima. la serie sterzo e gli ammortizzatori.
Tra un giorno di lezione e l’altro passavamo in qualche locale. Il loro modo di arredare è molto interessante, ci sono un sacco di locali senza nemmeno gli scaffali per gli alcolici, ma i cancelli e le porte sulla strada sembrano per lo più intagliati e decorati a mano. Per praticità e per vedere il posto ci hanno dato in prestito delle bici. Ne abbiamo approfittato anche per un bike tour di mezza giornata guidati da Manuel Calvo, cicloattivista e progettista della moderna rete ciclabile della città, ci ha spiegato un pò la storia e la cultura del posto, compreso il percorso che è servito per ottenere una città bike friendly.
#euroaltermobility: in Spagna per imparare la ciclomeccanica